Karakter
Četvoro vrata. Četiri sjedišta. Osam cilindara. Do ove tačke i ostali mogu pratiti. Ali onda dolazi tačka razlike u obliku Panamera Turbo. To nije samo da prdruživanje nizu Porsche Turbo modela, već predvodi put sa velikim količinom standardne opreme u kombinaciji s mnoštvom dodataka ekskluzivnih za Turbo.
Šta o estetici? 19-inčni Panamera Turbo kotači i crvene kočnica, naravno. Dvije dvostruke ispušne cijevi za nedvojben Turbo dizajn. Četiri LED dnevna svjetla u svakoj jedinici farova s odvojenim pokazateljima smjera. Automatski podesiv dvodjelni spojler je karakterističan na zadnjem dijelu.
Panamera Turbo je opremljena sa 4,8-litrenim V8 twin-turbo motoro koji proizvodi 368 kW (500 KS) i 700 Nm. Sedam-brzinski Porsche Doppelkupplung (PDK) je ugrađen kao dio standardne opreme, te Porsche Traction Management (PTM) s aktivnim pogonom na sve kotače sa elektronski kontrolisanom spojkom.
Performanse su impresivne. Panamera Turbo ubrzava 0 do 100 km/h za samo 4,2 sekundi i ima maksimalnu brzinu od 303 km/h.
Takođe standardno postavljen u Panamera Turbo je prilagodljivi zračni ovjes, uključujući Porsche Active Suspension Management (PASM) sa tri prigušenja, sa postavkama od udobnosti do sportskog karaktera. Veće performanse ili veća udobnost? Izbor je na Vama. Jednostavno pritisnite tipku.
A što o unutrašnjosti? Tipično Porsche sa svim uobičajenim Turbo osobinama. Savršena kombinacija sportskih osobina i udobnosti. Kao standardna oprema, interijer sadrži električno podesiva 14-smjerna električna sjedala s memorijskim paketom na prednjim sjedalima, uz grijanje i prednji i zadnjih sjedala. Također su kao standardn glatki kožni završetci i orah unutrašnji paket. Alternativno, interijer paketi antracit breza, tineo ili brušeni aluminijum interijera paketi su dostupni bez dodatnih troškova.
Osim toga, Porsche Communication Management (PCM) sa navigacijskim modulom - standard u Panamera Turbo - je u kombinaciji s BOSE® Surround Sound System. Burmeste® High-End Surround Sound System je također dostupan kao opcija.
Šta o estetici? 19-inčni Panamera Turbo kotači i crvene kočnica, naravno. Dvije dvostruke ispušne cijevi za nedvojben Turbo dizajn. Četiri LED dnevna svjetla u svakoj jedinici farova s odvojenim pokazateljima smjera. Automatski podesiv dvodjelni spojler je karakterističan na zadnjem dijelu.
Panamera Turbo je opremljena sa 4,8-litrenim V8 twin-turbo motoro koji proizvodi 368 kW (500 KS) i 700 Nm. Sedam-brzinski Porsche Doppelkupplung (PDK) je ugrađen kao dio standardne opreme, te Porsche Traction Management (PTM) s aktivnim pogonom na sve kotače sa elektronski kontrolisanom spojkom.
Performanse su impresivne. Panamera Turbo ubrzava 0 do 100 km/h za samo 4,2 sekundi i ima maksimalnu brzinu od 303 km/h.
Takođe standardno postavljen u Panamera Turbo je prilagodljivi zračni ovjes, uključujući Porsche Active Suspension Management (PASM) sa tri prigušenja, sa postavkama od udobnosti do sportskog karaktera. Veće performanse ili veća udobnost? Izbor je na Vama. Jednostavno pritisnite tipku.
A što o unutrašnjosti? Tipično Porsche sa svim uobičajenim Turbo osobinama. Savršena kombinacija sportskih osobina i udobnosti. Kao standardna oprema, interijer sadrži električno podesiva 14-smjerna električna sjedala s memorijskim paketom na prednjim sjedalima, uz grijanje i prednji i zadnjih sjedala. Također su kao standardn glatki kožni završetci i orah unutrašnji paket. Alternativno, interijer paketi antracit breza, tineo ili brušeni aluminijum interijera paketi su dostupni bez dodatnih troškova.
Osim toga, Porsche Communication Management (PCM) sa navigacijskim modulom - standard u Panamera Turbo - je u kombinaciji s BOSE® Surround Sound System. Burmeste® High-End Surround Sound System je također dostupan kao opcija.
Vanjski dizajn
Kao što možete vidjeti, nismo eksperimentisali s dizajnom auta. Zadržali smo našu filozofiju koja slijedimo. Ništa drugo bi imalo smisla. Ništa drugo ne bi proizvelo Porsche četverosjed.
Nepogrešivi Porsche i još Panamera karakterističan je dizajn farova. Svjetla na Panamera Turbo nadopunjene su Porsche Dynamic Light System (PDLS). Pozicijska svjetla i dnevna svjetla sa LED tehnologijom na svim modelima Panamera dodaju poseban dodir.
Kotači su klasičnog dizajna sportskih automobila: lagani i moderni. Veličine se kreću od 18 do 20 inča opcionalno, i svi kotači pružaju dobar pogled na kočioni sistem. Najupadljiviji aspekt je nedvojbeno spojler koji je integrisan u stražnji poklopac. Od brzine od oko 90 km/h on se automatski prilagođava.
Bilo koji model Panamera se može prilagoditi Vašim individualnim željama. Paleta boja nudi ne manje od 17 boja karoserije. Ukupno, postoje dvije obične, deset metalik i pet specijalnih boja. Osim toga, na raspolaganju je širok raspon mogućnosti personalizacije.
Nepogrešivi Porsche i još Panamera karakterističan je dizajn farova. Svjetla na Panamera Turbo nadopunjene su Porsche Dynamic Light System (PDLS). Pozicijska svjetla i dnevna svjetla sa LED tehnologijom na svim modelima Panamera dodaju poseban dodir.
Kotači su klasičnog dizajna sportskih automobila: lagani i moderni. Veličine se kreću od 18 do 20 inča opcionalno, i svi kotači pružaju dobar pogled na kočioni sistem. Najupadljiviji aspekt je nedvojbeno spojler koji je integrisan u stražnji poklopac. Od brzine od oko 90 km/h on se automatski prilagođava.
Bilo koji model Panamera se može prilagoditi Vašim individualnim željama. Paleta boja nudi ne manje od 17 boja karoserije. Ukupno, postoje dvije obične, deset metalik i pet specijalnih boja. Osim toga, na raspolaganju je širok raspon mogućnosti personalizacije.
Unutrašnji dizajn
Bez obzira na vrstu vašeg putovanja - kratko ili dugo, poslovno ili za zadovoljstvo, ili čak samo rutinske vožnje - Panamera nudi nešto malo drugačije.
Kada sjednete u jedan od modela Panamera, četiri stvari se odmah ističu: prvo, povišena središnja konzola, drugo, četiri individualna sjedala, treće, količina prostora u stražnjem dijelu gdje će čak i viši putnici pronaći obilje prostora, a četvrti, svestranost prtljažnika zahvaljujući preklopivim stražnjim sjedalima.
Brava za paljenje, naravno, nalazi se na lijevoj strani upravljača, kao u svim Porsche vozilima.
Četiri individualna sjedala su udobna i pružaju dobru bočni podršku. U sklopu grijanja sjedala, funkcija ventilacije je dostupna kao opcija. 8-strano električno podesiva sjedala u stražnjem dijelu su posebna opcija dostupna na zahtjev.
Zašto četiri individualna sjedala? Jer samo tim zadovoljili naše potrebe za visoke performanse vožnje i visok nivo udobnosti sjedenja. Konvencionalna stražnja klupa ne može ispuniti ovaj zahtjev i umjesto toga napravljen je prostor za središnju konzolu.
Kada sjednete u jedan od modela Panamera, četiri stvari se odmah ističu: prvo, povišena središnja konzola, drugo, četiri individualna sjedala, treće, količina prostora u stražnjem dijelu gdje će čak i viši putnici pronaći obilje prostora, a četvrti, svestranost prtljažnika zahvaljujući preklopivim stražnjim sjedalima.
Brava za paljenje, naravno, nalazi se na lijevoj strani upravljača, kao u svim Porsche vozilima.
Četiri individualna sjedala su udobna i pružaju dobru bočni podršku. U sklopu grijanja sjedala, funkcija ventilacije je dostupna kao opcija. 8-strano električno podesiva sjedala u stražnjem dijelu su posebna opcija dostupna na zahtjev.
Zašto četiri individualna sjedala? Jer samo tim zadovoljili naše potrebe za visoke performanse vožnje i visok nivo udobnosti sjedenja. Konvencionalna stražnja klupa ne može ispuniti ovaj zahtjev i umjesto toga napravljen je prostor za središnju konzolu.