Karakter
Dakle, morate obavljati dužnosti, ali ko kaže da ne možete slijediti svoje srce i kombinovati praktičnost sa zadovoljstvom u isto vrijeme? Kod nas nema sukoba, već princip: efikasnost. Ne radi se o maksimalnoj snazi motora, već inteligentnim performansama. To čini praktični smisao, i zadovoljstvo, takođe.
Karakteristične osobine Panamere i Panamere 4 su 18-inčni Panamera točkovi, crne čeljusti kočnica i dvije ispušne cijevi. Bočni prozori imaju mat crne rubove.
Karakteristika novog modela Panamera su crni dvostruki otvori za unos zraka, na prednjoj strani i stražnji difuzor sa crno-godova finišom. Novi model Panamera 4 je prepoznatljiv pa titan-obojenim dvostrukim otvorima i stražnji difuzor s perajama.
U pogledu performansi, Panamera i Panamera 4 su opremljene sa novim 3,6-litrenim prirodno aspiriranim V6 motorom. Efikasan i sportski, zahvaljujući direktnim ubrizgavanjem goriva (DFI) i VarioCam Plus koji dolaze kao standard, proizvodi 220 kW (300 KS) i 400 Nm okretnog momenta.
Kod nove Panamere, snaga se prenosi na stražnju osovinu preko 6-stepenog ručnog mjenjača. 7-stepeni Porsche Doppelkupplung (PDK) s Auto Start / Stop funkcijom je dostupan kao opcija. Dvostruko kvačilo omogućuje brzo mijenjanje brzina bez prekida u protoku snage, za bolje performanse i veću udobnost, a nisku potrošnju goriva.
Kod novog modela Panamera 4, snaga se prenosi na cestu aktivnim pogonom na sve kotače Porsche Traction Management (PTM) i 7-stupanjskim Porsche Doppelkupplung (PDK) s Auto Start / Stop funkcijom, od kojih su oba dio standardne opreme.
Suspenzija nudi visok nivo udobnosti uprkos sportskoj izvedbi. Porsche Active Suspension Management (PASM,) ili prilagodljivi zračni ovjes s PASM su dostupni na zahtjev.
Takođe, standardna oprema je Porsche Stability Management (PSM), koji održava stabilnost čak i na granici dinamičke vozne performanse, isporučuje bolje prianjanje i povećanu sigurnost.
Bruto težina ovih modela je 1730 kg. Užitak u vožnji je jednostavno neizbježan.
Brojke govore za sebe: nova Panamera ubrzava 0 do 100 km/h za 6,8 s, uz maksimalnu brzinu od 261 km/h. Sa opcijskim Porsche Doppelkupplung (PDK), ove brojke su još impresivnije 6,3 s i 259 km/h. Panamera 4 od 0 do 100 km/h) ubrzava za samo 6,1 s i ima maksimalnu brzinu od 257 km/h.
Oba modela su standardno opremljena sa halogenim svjetlima. Bi-Xenon prednja svjetla su dostupna kao opcija.
Unutrašnjost nudi obilje udobnosti i puno prostora. Dva individualna sjedala u stražnjem odjeljku sklapaju se odvojeno ili zajedno, povećavajući kapacitet prtljažnika na 1263 litara. Automatski klima uređaj je standardna oprema. Tri boje interijera su dostupni za djelomično kožnu unutrašnjost.
CDR-31 audio sistem s 7-inčnim kolor displejom osjetljivim na dodir je postavljen kao standard. Porsche Communication Management (PCM) sa navigacijskim modulom je dostupan kao opcija. Obje jedinice su kompatibilne s BOSE® surround zvučni sistemom ili Burmester® high-end sistem surround zvuka.
Novi modeli Panamera i Panamera 4 nude najbolje od oba svijeta: performanse i praktičnost. One su udobne, raskošne, pogodne za duga putovanja, i svaki komadić je Porsche.
Karakteristične osobine Panamere i Panamere 4 su 18-inčni Panamera točkovi, crne čeljusti kočnica i dvije ispušne cijevi. Bočni prozori imaju mat crne rubove.
Karakteristika novog modela Panamera su crni dvostruki otvori za unos zraka, na prednjoj strani i stražnji difuzor sa crno-godova finišom. Novi model Panamera 4 je prepoznatljiv pa titan-obojenim dvostrukim otvorima i stražnji difuzor s perajama.
U pogledu performansi, Panamera i Panamera 4 su opremljene sa novim 3,6-litrenim prirodno aspiriranim V6 motorom. Efikasan i sportski, zahvaljujući direktnim ubrizgavanjem goriva (DFI) i VarioCam Plus koji dolaze kao standard, proizvodi 220 kW (300 KS) i 400 Nm okretnog momenta.
Kod nove Panamere, snaga se prenosi na stražnju osovinu preko 6-stepenog ručnog mjenjača. 7-stepeni Porsche Doppelkupplung (PDK) s Auto Start / Stop funkcijom je dostupan kao opcija. Dvostruko kvačilo omogućuje brzo mijenjanje brzina bez prekida u protoku snage, za bolje performanse i veću udobnost, a nisku potrošnju goriva.
Kod novog modela Panamera 4, snaga se prenosi na cestu aktivnim pogonom na sve kotače Porsche Traction Management (PTM) i 7-stupanjskim Porsche Doppelkupplung (PDK) s Auto Start / Stop funkcijom, od kojih su oba dio standardne opreme.
Suspenzija nudi visok nivo udobnosti uprkos sportskoj izvedbi. Porsche Active Suspension Management (PASM,) ili prilagodljivi zračni ovjes s PASM su dostupni na zahtjev.
Takođe, standardna oprema je Porsche Stability Management (PSM), koji održava stabilnost čak i na granici dinamičke vozne performanse, isporučuje bolje prianjanje i povećanu sigurnost.
Bruto težina ovih modela je 1730 kg. Užitak u vožnji je jednostavno neizbježan.
Brojke govore za sebe: nova Panamera ubrzava 0 do 100 km/h za 6,8 s, uz maksimalnu brzinu od 261 km/h. Sa opcijskim Porsche Doppelkupplung (PDK), ove brojke su još impresivnije 6,3 s i 259 km/h. Panamera 4 od 0 do 100 km/h) ubrzava za samo 6,1 s i ima maksimalnu brzinu od 257 km/h.
Oba modela su standardno opremljena sa halogenim svjetlima. Bi-Xenon prednja svjetla su dostupna kao opcija.
Unutrašnjost nudi obilje udobnosti i puno prostora. Dva individualna sjedala u stražnjem odjeljku sklapaju se odvojeno ili zajedno, povećavajući kapacitet prtljažnika na 1263 litara. Automatski klima uređaj je standardna oprema. Tri boje interijera su dostupni za djelomično kožnu unutrašnjost.
CDR-31 audio sistem s 7-inčnim kolor displejom osjetljivim na dodir je postavljen kao standard. Porsche Communication Management (PCM) sa navigacijskim modulom je dostupan kao opcija. Obje jedinice su kompatibilne s BOSE® surround zvučni sistemom ili Burmester® high-end sistem surround zvuka.
Novi modeli Panamera i Panamera 4 nude najbolje od oba svijeta: performanse i praktičnost. One su udobne, raskošne, pogodne za duga putovanja, i svaki komadić je Porsche.
Vanjski dizajn
Kao što možete vidjeti, nismo eksperimentisali s dizajnom auta. Zadržali smo našu filozofiju koja slijedimo. Ništa drugo bi imalo smisla. Ništa drugo ne bi proizvelo Porsche četverosjed.
Nepogrešivi Porsche i još Panamera karakterističan je dizajn farova. Svjetla na Panamera Turbo nadopunjene su Porsche Dynamic Light System (PDLS). Pozicijska svjetla i dnevna svjetla sa LED tehnologijom na svim modelima Panamera dodaju poseban dodir.
Kotači su klasičnog dizajna sportskih automobila: lagani i moderni. Veličine se kreću od 18 do 20 inča opcionalno, i svi kotači pružaju dobar pogled na kočioni sistem. Najupadljiviji aspekt je nedvojbeno spojler koji je integrisan u stražnji poklopac. Od brzine od oko 90 km/h on se automatski prilagođava.
Bilo koji model Panamera se može prilagoditi Vašim individualnim željama. Paleta boja nudi ne manje od 17 boja karoserije. Ukupno, postoje dvije obične, deset metalik i pet specijalnih boja. Osim toga, na raspolaganju je širok raspon mogućnosti personalizacije.
Nepogrešivi Porsche i još Panamera karakterističan je dizajn farova. Svjetla na Panamera Turbo nadopunjene su Porsche Dynamic Light System (PDLS). Pozicijska svjetla i dnevna svjetla sa LED tehnologijom na svim modelima Panamera dodaju poseban dodir.
Kotači su klasičnog dizajna sportskih automobila: lagani i moderni. Veličine se kreću od 18 do 20 inča opcionalno, i svi kotači pružaju dobar pogled na kočioni sistem. Najupadljiviji aspekt je nedvojbeno spojler koji je integrisan u stražnji poklopac. Od brzine od oko 90 km/h on se automatski prilagođava.
Bilo koji model Panamera se može prilagoditi Vašim individualnim željama. Paleta boja nudi ne manje od 17 boja karoserije. Ukupno, postoje dvije obične, deset metalik i pet specijalnih boja. Osim toga, na raspolaganju je širok raspon mogućnosti personalizacije.
Unutrašnji dizajn
Bez obzira na vrstu vašeg putovanja - kratko ili dugo, poslovno ili za zadovoljstvo, ili čak samo rutinske vožnje - Panamera nudi nešto malo drugačije.
Kada sjednete u jedan od modela Panamera, četiri stvari se odmah ističu: prvo, povišena središnja konzola, drugo, četiri individualna sjedala, treće, količina prostora u stražnjem dijelu gdje će čak i viši putnici pronaći obilje prostora, a četvrti, svestranost prtljažnika zahvaljujući preklopivim stražnjim sjedalima.
Brava za paljenje, naravno, nalazi se na lijevoj strani upravljača, kao u svim Porsche vozilima.
Četiri individualna sjedala su udobna i pružaju dobru bočni podršku. U sklopu grijanja sjedala, funkcija ventilacije je dostupna kao opcija. 8-strano električno podesiva sjedala u stražnjem dijelu su posebna opcija dostupna na zahtjev.
Zašto četiri individualna sjedala? Jer samo tim zadovoljili naše potrebe za visoke performanse vožnje i visok nivo udobnosti sjedenja. Konvencionalna stražnja klupa ne može ispuniti ovaj zahtjev i umjesto toga napravljen je prostor za središnju konzolu.
Kada sjednete u jedan od modela Panamera, četiri stvari se odmah ističu: prvo, povišena središnja konzola, drugo, četiri individualna sjedala, treće, količina prostora u stražnjem dijelu gdje će čak i viši putnici pronaći obilje prostora, a četvrti, svestranost prtljažnika zahvaljujući preklopivim stražnjim sjedalima.
Brava za paljenje, naravno, nalazi se na lijevoj strani upravljača, kao u svim Porsche vozilima.
Četiri individualna sjedala su udobna i pružaju dobru bočni podršku. U sklopu grijanja sjedala, funkcija ventilacije je dostupna kao opcija. 8-strano električno podesiva sjedala u stražnjem dijelu su posebna opcija dostupna na zahtjev.
Zašto četiri individualna sjedala? Jer samo tim zadovoljili naše potrebe za visoke performanse vožnje i visok nivo udobnosti sjedenja. Konvencionalna stražnja klupa ne može ispuniti ovaj zahtjev i umjesto toga napravljen je prostor za središnju konzolu.