Motor
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Izgled /broj cilindara 6 6
Zapremina 3,605 cm³ 3,605 cm³
Izgled motora Naprijed / pogon na zadnje točkove Naprijed / pogon na zadnje točkove
Snaga 220 kW (300ks) 220 kW (300ks)
pri rpm 6,200 1/min 6,200 1/min
Obrtni moment (Nm) 400 Nm 400 Nm
pri rpm 3,750 1/min 3,750 1/min
Kompresija 12.5 : 1 12.5 : 1
Performanse
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Max brzina 261 km/h 259 km/h
Ubrzanje od 0 - 100 km/h 6.8 s 6.3 s (Sport Chrono Package 6.1 s)
Elastičnost 80 - 120 km/h 8.4 s u 5-om stepenu -
Ubrzanje 80 - 120 km/h - 4.3 s
Prenos
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Pogon Zadnja osovina Zadnja osovina
Ručni mjenjač 6-stepeni ručni mjenjač
Automatski mjenjač 7-stepeni mjenjač sa dvostrukoim kvačilom Porsche Doppelkupplung PDK
Karoserija
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Dužina 4,970 mm 4,970 mm
Širina 1,931 mm 1,931 mm
Visina 1,418 mm 1,418 mm
Međuosovinski razmak 2,920 mm 2,920 mm
Koeficijent otpora (Cd) 0.30 0.30
Težina pravnog vozila (DIN) 1,730 kg 1,760 kg
Ukupna dozvoljena težina 2,335 kg 2,365 kg
Kapacitet
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Rezervoar 80 litara 80 litara
Potrošnja / emisije
  Ručni mjenjač Porsche Doppelkupplung (PDK)
Po gradu u l/100 km 16.4 l/100 km 12.7 l/100 km
Van grada u l/100 km 7.8 l/100 km 6.9 l/100 km
Kombinovano u l/100 km 11.3 l/100 km 9.3 l/100 km
CO2 emisije u g/km 265 g 218 g

*Ovi podaci su dobiveni korištenjem Euro 5 mjerne metode (715/2007/EC i 692/2008/EC) u NEDC (New European Driving Cycle) sa standardnom opremom. Informacije se ne odnose na pojedino vozilo i nisu dio ponude, već su postavljene radi usporedbe različitih tipova vozila. Ažurirane informacije o pojedinim vozilima možete dobiti od vašeg Porsche Centar Tuzla.

Podaci o potrošnji dobiveni su na osnovi standardne opreme. Posebna oprema može uticati na potrošnju i performanse.